道路与渡河工程专业教材建设

（面向21世纪交通版高等学校教材（公路类）

　　为适应高等教育改革与发展的需要，1998年教育部对高等学校本科专业目录进行了全面修订，在新的专业目录中，原道路工程、

桥梁与隧道工程专业均纳入了土木工程专业，形成了“大土木”专业。本科专业目录的调整，使得我国的教育体制与发达国家的教育

体制更为接近。

　　道路工程、桥梁与隧道工程专业纳入土木工程专业后，原由交通部领导的“全国高等学校、路桥与交通工程专业教学指导委员会

”也就停止了工作，相应工作转由“土木工程教学指导委员会”负责。当时的“土木工程专业教学计划（指导性方案）”是以建筑结

构工程为主线只增加了少量几门道桥隧方面课程而成的一个方案。为此，原面向交通办学的主要开设公路、桥梁专业的院校召开了一

次座谈会，会上达成的一致意见是：在公路交通基础设施建设领域如果实行“宽口径、宽专业”，严格按上述“教学计划”培养出在

基础设施建设领域各个方向（工民建、结构、道路、桥梁、隧道与地铁等）都略知一二，但都不精的“万精油”式的人才，一到单位

很难立即进入角色，这类人才不可能受用人单位欢迎，甚至有可能“学生毕业即失业”。有鉴于此，与会代表一致同意，为适应公路

交通大发展所引发的人才需求，应在对公路交通行业未来发展认真研究以及对“八五”、“九五”路桥专业教材体系进行深入细致分

析的基础上，组织编写一套面向21世纪的具有鲜明公路交通特色的高等学校教材（公路类）。这之后，由人民交通出版社与原“全国

路桥与交通工程教学指导委员会”核心学校牵头，组建了“21世纪交通版高等学校教材编委会”，按照教材编写的组织模式开始工作

。之所以开展这项工作，主要基于以下理由：

　　1.中国国情与西方发达国家迥异，中国是发展中国家，在2020年甚至之后的年份，需进行大规模的基础设施建设，据权威专家预

测，即使再建设半个世纪，也还难以赶上发达国家的水平，因此，近半个世纪仍急需大批交通基础设施建设的专门人才。

　　2.我国行政管理体制实行的是条块管理，目前，交通、铁道、建工、民航、水电、冶金等涉及基础设施建设的行业，各自形成行

业管理特色与技术规范体系。学生在具体学习中很难不涉及各行业的技术规范体系，国家大的行业技术体系是分隔的，因而，近期以

教育体系中的“大土木”来统合各具特色的原有专业也是比较困难。当然，统合是方向，但近期统合会造成与市场人才需求脱节的矛

盾。所以，就一段时间而言，继续保持“大土木”专业范围内的路桥专业方向是符合我国公路交通事业快速发展对人才需求的实际情

况的。近期，长安大学、哈尔滨工业大学等开办道路与渡河工程专业，正是为了满足社会对于人才的需求。

　　有了这样的认识，同时也得到了交通部教育司的支持，教材编委会自2000年6月始，着手开始编写土木工程专业具有交通特色的

道路专业与桥隧专业方向教材。教材规划了基本知识技能培养层次，知识技能拓宽与提高层次以及教学辅助层次在内的130余种教材

。教材编写的基本思路是：（1）顺应高等教育改革的形势，专业基础课教学内容实现与土木工程专业打通，同时保留原专业的主干

课程，既顺应向土木工程专业过渡的需要，又保持服务公路交通的特色，适应宽口径复合型人才培养的需要。（2）注重学生基本素

质、基本能力的培养，将教材区分为二个主层次与一个辅助层次，即基本知识技能培养层次与知识技能拓宽与提高层次，辅助层次为

教学参考用书。工作的着力点放在基本知识技能培养层次教材的编写上。（3）目前，中国的经济发展存在地区间的不平衡，高校之

间的发展也不平衡，因此，教材的编写要充分考虑各校人才培养规格及教学需求多样性的要求，尽可能为各校教学的开展提供一个多

层次、系统而全面的教材供给平台。（4）教材的编写在总结“八五”、“九五”工作经验的基础上，注意体现原创性内容，把握好

技术发展与教学需要的关系，努力体现教育面向现代化、面向未来的要求，着力提高学生的创新思维能力，使所编教材达到先进性与

实用性兼备。（5）配合现代化的教学手段的发展，积极配套相应的教学辅件，便利教学。教材组织了以同济大学、东南大学、长安

大学为主，包括清华大学、华中科技大学、武汉大学、北方交通大学、湖南大学、哈尔滨工业大学等国内著名院校包括若干工程院院

士在内的二百余名教师、学者进行了编写。已出版的教材在国内面向交通办学的院校中广泛使用，对于各个学校提高教学质量起到了

极为重要的作用。

　　面向21世纪交通版高等学校教材（公路类），主要是为了满足“大土木”专业路桥专业方向而编写，这套教材比之原先的路桥专

业教材，体系更为庞大些，这主要是考虑了行业发展的要求，考虑了教学改革的实际需要，考虑了与“大土木”专业在专业基础课

“打通”的需要，也考虑了研究教育迅速扩大的实际情况，此外，还考虑了不同层次与类型的院校对教材需求不同的实际情况。这其

中的一些教材，都是经过长时间的使用，具有很好的基础，有些教材是为了满足教学急需而编，旨在推动教学与学科发展，教材的编

写严格按照教材编写的组织模式来开展，使其质量得以保证。鉴于上述情况，考虑到部分学校已经成立“道路与渡河工程”专业的实

际情况，况且该专业与“大土木”专业中的路桥专业方向基本吻合，我社特向教育部高教司提出申请，从“21世纪交通版高等学校教

材（公路类）”符合申请条件的教材中，择优选择一批骨架性、创新性，能促进学科发展、满足社会对人才培养需求、基础好、反响

好的教材，申报“普通高等教育‘十一五’国家级规划教材（含修订与新编）”“道路与渡河工程专业”。对于申报教材，社里将提

供规划教材的启动经费与教材审定工作所需经费。